Viele Puch-Fans haben die Große noch nie real gesehen. Kein Wunder. Es wurden bloß wenige gebaut und davon blieben nicht gar so viele erhalten. Deshalb ist der Kreis jener, die den imposanten Brocken haben, überschaubar und etliche davon werden sich kennen.
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Berichte und Erzählungen
Geschichtliches aus dem Murtal
In der Stadt Judenburg liegt ein 2019er Kalender mit alten Fotografien auf. Ein Bilderbogen quer durch ein breites sozialgeschichtliches Spektrum, in dem teils die agrarische Welt, teils die Industrialisierung des Raumes sichtbar wird.
Notorische und motorische Innovationen
Wir haben hier in der Steiermark leicht reden. Auch wenn der G-Wagen schon lange nicht mehr als Puch G rausrollt, sondern als G-Klasse mit Stern, kommt in uns keinerlei Zweifel auf, das ist einer von uns. Er wird ja auch noch im Puchwerk gebaut, pardon, bei Magna. Aber die Wegweiser auf der Autobahn nennen nach wie vor Puchwerk Graz.
Tosons Touren
Wer erinnert sich noch an den 2008er Magna MILA alpin? Er wurde von der Company als „Kompakter Offroader mit alternativen Antriebsmöglichkeiten“ beworben und sorgte beim Genfer Automobilsalon für viel Beachtung. Natürlich stellten Nostalgiker damals Assoziationen zum Steyr-Puch Haflinger her. Manchmal tauchte das Fahrzeug noch in Ausstellungen auf, siehe etwa den Eintrag von 2013: [link]
Der Reisch-Faktor
In der vorhin erwähnten Motorbeilage mit dem markanten Gelände-Schwerpunkt widmet Peter Urbanek eine Seite der Historie. Nein, es geht nicht zur Feldartillerie der Napoleonischen Kriege zurück. Da haben Handwerker in Europa eine Menge Know how für das Offroad-Fahren zusammengetragen.
Der Eine
Letztes Wochenende machte „Der Standard“ die neue G-Klasse zum Hauptthema der Motorbeilage. Der Titel ist vom Film „Highlander“ (1986) entlehnt: „Es kann nur einen geben“, was auf charmante Art etwas Ewiges andeutet. Dabei kommt Christian Karlsberger zu Wort, vormals Offroad-Staatsmeister und heute Chef-Instruktor beim ÖAMTC.
In der Pfalz
[Post von Martin Vormann:] Eben trafen sich Steyr Puch Freunde in der Pfalz zum Jahresabschluss in Hainfeld. Das Weingut besitzt diesen Haflinger seit 1961. Er ist täglich im Hofeinsatz. Zwei Generationen haben auf dem Alleskönner fahren gelernt. Das Fahrzeug befindet sich in einem gepflegten Zustand. Er ist unverkäuflich!
Knapp vorbei…
Der Volksmund sagt: Knapp vorbei ist auch daneben. Daß der 125er Puch-Roller hier als nostalgische Vespa herhalten muß, geht freilich ein schönes Stück am Ziel vorbei. Da hat es beim Magazin „Druckfrisch & Grenzland“ (Spätherbst 2018) ein wenig bei der Recherche gehapert.
Neue Formation in Deutschland
Wo die Leidenschaft für ein Thema mehrere Menschen verbindet, kann es natürlich auch zu Reibungspunkten und Differenzen kommen. In solchen Erfahrungen wurzelt offenbar diese kleine Botschaft auf der Website steyr-puch.org (Das freundliche Netzwerk für alle rund um den kleinen Boxermotor).
Subject: Nicht Ihr Fahrzeug!
Die erste Nachricht kam anonym, nannte einen Link auf eine unserer Motorblog-Seiten, lautete so: „entfernen Sie das Bild von meinem Fahrzeug umgehend von Ihrer Seite!!!“ Gelegentlich kommt eben sehr unfreundliche Post ins Haus.