Ennstal Classic

Feiner Gratulant

Zum 60er des Puchschammerls war ein Exemplar von Belang bei der heurigen Ennstal Classic im Einsatz. Es ist der erste 650T der Werksgeschichte, damals von Johannes Ortner im Renneinsatz erprobt, heute im Besitz von Peter Piffl-Percevic. Der schickte uns nun dieses Foto mit dem Kommentar: „Auch Walter Röhrl, drei Startnummern hinter uns, konnte das mehrmalige Happy Birthday am Starttag, dem 20 Juli – mein Geburtstag -, nicht überhören und gratulierte kurzerhand persönlich.“

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Ennstal-Classic 2017

Eben noch auf der Grazer Frühjahrsmesse, demnächst bei der Ennstal-Classic. Die Bestätigung ist eingelangt. Peter Piffl-Percevic wird mit dem roten Botschafter der Puch-Historie in illustrer Runde die nächsten Kurven kratzen. So viel steht schon fest.

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Der Wagen mit gut dokumentierter Renngeschichte ist zugleich auch quasi ein Bannerträger des Johann Puch Museum. Wäre es kein so exquisites Fahrzeug, man müßte den rasanten 650er glatt auf einen Sockel vor die Halle stellen.

17mai02_ennstal_classicAber da ein Fahrzeug nicht zum Stehzeug werden darf und Piffl den Wagen gerne flott bewegt, also gewissermaßen artgerecht hält, bleibt diese Geschichte in der passenden Balance zwischen Erhaltung und Praxiseinsatz.

— [Ennstal Clasic] —

Zeit für Details

Die Mühen des Umzugs, des Neuaufbaus sind verklungen. Jetzt liegt die Detailarbeit an, wobei ja die gesamte Kollektion in manchen Bereichen einem steten Wechsel unterliegt. Wie kürzlich erwähnt, der rare dreiachsige Haflinger mit dem Vierzylinder-Boxer konnte hier keinen Staub anlegen: [link] Kaum aufgestellt, war er auch schon wieder weg. Dafür ist gerade eine blitzsaubere, überaus grüne M50 sport hereingekommen.

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