Unter den Haflinger-Piloten Europas ist Martin Vormann aus dem Sauerland einer, der sich den Hafi wie ein treues Haustier hält und das Fahrzeug ebenso nutzt, wie einst Roß und Reiter auf Reisen ein gutes Gespann ergeben mußten; in wechselseitiger Abhängigkeit. Hier aktuelle Post von Vormann:
Samstag, 5. Oktober und
Sonntag, 6. Oktober 2019
Sie wissen es wohl längst, es gibt einiges zu feiern. Der Steyr-Puch Haflinger kam 1959 auf den Markt, so auch die Daisy, die Puch DS 50. Das Puch Maxi 1969.
+) Details
Continue readingEs war schon mit den Haflingern so. Viele vom Militär ausgemusterte Fahrzeuge errichten einen zweiten Lebensabschnitt als privates Arbeitspferd. Der Pinzgauer macht da keinen Unterschied. Etliche Haflinger sind inzwischen bei einer dritten Karriere angelangt, dem Kultobjekt.
Meine Recherchen bezüglich der Kulturgeschichte des Steyr-Puch Haflinger beziehen sich zu einem wesentlichen Teil auf Quellenmaterial. Aber sie bringen mich natürlich auch mit den Leuten aus der Praxis in Verbindung. Das ist aufschlußreich und vergnüglich, denn da sind sehr interessante Menschen am Werk.
