In den 1960er und 1970er Jahren ist bei den Puch-Leuten sehr energisch experimentiert worden. Wer unter den Fans also glaubt, etwa das Moped-Sortiment aus Grazer Produktion umfassend zu kennen, überschätzt sich vermutlich.
Moped
Ein weltumspannendes Projekt
„Imagine; asking the same questions to 1000 Puch lovers and making a report of it accessible to everyone, how interesting would that be?“ So lautet das Mission Statement einer Fangemeinde, die sich gerade zu einem bemerkenswerten Projekt aufrafft, etwa so lautend: „Stell Dir vor, wir fragen tausend Puch-Liebhaber die gleichen Fragen und machen daraus eine allgemein zugängliche Reportage. Wie interessant wäre das?“
Mythos Puch III
Wir sind mitten im Thema: Die Geschichte des Mopeds. Aber auch: Ich und mein Puch-Rad. Fahrzeuge, Dokumente, Historisches und Gegenwärtiges; so auch einige moderen Lastenräder.
Das Motto lautet: Schauen Sie was es gibt! Zeigen Sie, was Sie haben! Kommen Sie also mit Ihrem Klassiker! Fahrrad oder Moped, Motorrad oder Automobil…
Sie sehen dort auch die acht außergewöhnlichen Moped-Grafiken von Comic-Zeichner Chris Scheuer.
Sonntag, 25.9.2016
Ab 11:00 Uhr in der Halle des Altstoffsammelzentrums (ASZ)
im GAP — Gewerbepark Albersdorf-Prebuch
— [Alle Details] —
Moped-Einwand
Zum gestrigen Eintrag über die Mopeds, über den Nachwuchs in der Schrauber- und Sammlerszene, hat Rallye-Pilotin Monika Fikerment auf Facebook eine Textpassage kommentiert.
Mopedismus, nordisch
In Österreichs Gesetzen kommt der Begriff „Moped“ nicht vor. Wir haben ihn vermutlich aus Deutschland bezogen. Dort wurde einst wohl Schweden als Quelle genützt.
Technologisch haben derlei „Motorfahrräder“ eine sehr viel längere Vorgeschichte, auch im alten Österreich, doch gesetzlich wurden sie erst in den 1950er-Jahren so definiert, daß unsere Moped-Kultur daraus entstand.
Gedenken: Mopeds in Österreich
Da bei der Gedenkveranstaltung eine ziemlich beachtliche Moped-Kohorte mit von der Partie war, ist es vielleicht für manche Puchianer interessant zu erfahren, daß unser Gesetzgeber bisher ohne den Begriff Moped ausgekommen ist.
Gerade auch die enorme Verbreitung von Mopeds läßt den Namen Puch immer noch so gut klingen, obwohl dieser Fahrzeugtyp, laut Gesetz „Kleinkrafträder (Motorfahrräder)“, mit dem Altmeister selbst überhaupt nichts zu tun hat, weil er erst nach dem Zweiten Weltkrieg kreiert wurde.
Puch X50 2M
Marc Käfer mit Motorsäge. Marc Käfer im Gwandl der Feuerwehr. Marc Käfer vermutlich auch mit Headbanger-Qualitäten. Und… mit einem merklichen Hang zu standfesten Fuffzgerln. Daher weiß er zu erzählen: „Meine Puch X50 2m, Baujahr 1979, hat 55.000 Kilometer drauf läuft super:)“
Ergo ist das Teil wesentlich älter als er. Und es steht, wie man sehen kann, blitzsauber da. „Könnt ihr gerne Posten :D“ schreibt er. Tun wir mit Freude.
Puch-Mopperl in Saigon
Francois Buis interessiert sich nicht nur für Puch-Mopeds, auch für Franz Schubert, italienische Kabinenroller und für die „Erinnerung an Vietnam Blütezeit“. Ich hab mir in der Betrachtung seiner Website von einer Übersetzungssoftware helfen lassen müssen, denn ich verstehe kein Wort Vietnamesisch.
Mopedismus
Die ungebrochene Popularität der Marke Puch ist insofern staunenswert, als die letzten Jahrzehnte keinerlei Marktpräsenz gegeben war. Der Puch G entkräftet das nicht und die Wiedereinführung von Fahrrädern unter diesem Zeichen muß erst zeigen, was sie an Tragfähigkeit zustande bringt.
Puchclub Österreich
„Alte Maschinen, Blauer Rauch, Öl, Schmiere… Das ist unser Leben!“ Eine sehr klare Ansage. Mit diesem Statement tritt eine junge Crew rund um Martin Neuwirth bei Facebook auf. Hier geht es um Puch-Mopeds. Also nennen sich die stürmischen Jungen „Puchclub Österreich“.