Die Jubiläumsfeier zum 60er des Pucherls rückt näher. Das war nun bloß einer der Gründe, tiefer in unsere Industriegeschichte einzutauchen, die ja auch Sozial- und Kulturgeschichte ist. Aber dazu später. Jetzt will die Feier vorbereitet sein.
Gratis erhältlich: Der Jubiläums-Folder
Im Jubiläumsjahr, da wir „60 Jahre Puch 500“ als Thema bearbeiten dürfen, gibt es immer noch ein Auto, welches mit diesem Namen verknüpft ist. Die G-Klasse wird hier stets neu als Blickfang eingesetzt, auch wenn diesmal die erfreulichen Job-Nachrichten auf BMW und Jaguar zurückgehen.
Quelle: Steirerkrone
Wozu drum herumreden? Selbstverständlich war die Steyr-Daimler-Puch AG während des Zweiten Weltkrieges ein Rüstungskonzern, in dem Menschen schufteten, die sich das nicht ausgesucht hatten. Das Zweierwerk in Graz-Thondorf wurde gebaut, um Güter für die Kriegsmaschinerie der Nazi zu produzieren.
Ein engagierter Puchianer: Dr. Erich Mayer
Das Informationsangebot auf der Website des Museums wird im Arbeitsjahr 2016 ausgebaut. Dafür ist die bisherige Blog-Struktur nicht hinreichend. Daher wurde die Startseite nun mit einer Portal-Struktur [link] ausgestattet, die eine größere Verzweigung überschaubar halten soll.
Hier ein neues Bildchen zu „Mythos Puch“. Sie können es herunterladen und per Email verschicken, um in Ihrem Bekanntenkreis auf die Veranstaltung hinzuweisen. Sie sehen richtig! Mit dem Mila Aerolight von Magna Steyr können wir die jüngste Position steirischer Automobiltechnik besetzen. (Die älteste Position sehen Sie am Beispiel des Albl Phönix von 1902.)
Bild downloaden und per Email verschicken!
Mitten im oststeirischen Weiz hat man gute Chancen, ab und zu Dienstfahrzeuge des Herstellers zu erwischen. Magna Steyr ist ja in der Region gut vertreten.
Bei der zweitägigen Gedenk-Veranstaltung anläßlich des 100. Todestages von Johann Puch waren Leute von Magna Steyr und von der S-Tec mit auf dem Set. Vor allem die S-Tec steht sachlich und emotional noch ganz klar in der historischen Tradition des Konzerns. Dort treffe ich Handwerker, die sich als „Puchianer“ verstehen.
(Quelle: Der Standard)
Der dritte Band von „Memoria Austriae“ (Verlag für Geschichte und Politik) wurde von einem Team herausgegeben, dem auch Ernst Brückmüller angehört, dessen Sozialgeschichte Österreichs zu den unverzichtbaren Standards in meiner Bibliothek gehört.
Von links: Der Grazer Bürgermeister Siegfried Nagl, Vizebürgermeisterin Martina Schröck, Magna-Manager Wolfgang Zitz und Landtagsabgeordneter Christopher Drexler, Landtagspräsident Werner Breithuber und Alojz Kaučič, Bürgemeister von Juršinci
Falls Sie über die Autobahn nach Graz kommen und die Abfahrt nach Graz-Liebenau wählen, wird Ihnen ein Wegweiser auffallen, auf dem das Puchwerk angekündigt ist. Folgen Sie dieser Information, landen Sie beim Werk Thondorf, das heute Magna Steyr gehört. Es ist das sogenannte Zweier-Werk.
Werk Thondorf (Quelle: „LInes of Business“, 1997)
Das Treffen zur Gedenkfeier naht. Vor hundert Jahren ist Altmeister Johann Puch verstorben. In der Sache kommen Fans zusammen. Das Einser-Werk wird somit auch zum Schauplatz für eine kontrastreiche Mischung historischer Fahrzeuge.
