Am Messesonntag konnte man vor der Stadthalle ein Defilee historischer Straßenbahnen bestaunen, ergänzt um einen Büssing Bus aus dem Jahr 1960, an dessen Steuer (wenn ich nicht irre) Max Zottler persönlich saß, „Diesel-Max“, ein Sammler historischer Lastwagen.
Museumsstraße
Express-Haflinger
Man sollte auf das Heck dieses Haflingers genauer hinsehen. Da steckt ein original Puch Vierzylinder Boxer. Die Kabine ist auffallend ungewöhnlich. Dazu gibt es noch zwei stabile Türen, die man einhängen kann. Schalensitze? Genau! Man braucht im Cockpit dieses Athleten eine stabile Position, denn das Triebwerk ist auf rund 100 PS gedrosselt. Geeenau! Gedrosselt.
Museumsstraße zur Mobilität
Bevor das Automobil sich durchsetzte, waren die Straßen der Städte voller Fuhrwerke, Straßenbahnen und Fahrräder, zwischen denen sich zu Fuß Menschen tummelten. Bevor die Straßenbahnen elektrifiziert waren, wurden sie von Pferden gezogen.
Grazer Messe
Unsere Mobilitätsgeschichte wurde innerhalb der letzten 200 Jahre zu einem komplexen Prozeß, in dem sich technische, soziale und kulturelle Kräftespiele verzahnt haben, um das Antlitz der Welt zu verändern.