Am Messesonntag konnte man vor der Stadthalle ein Defilee historischer Straßenbahnen bestaunen, ergänzt um einen Büssing Bus aus dem Jahr 1960, an dessen Steuer (wenn ich nicht irre) Max Zottler persönlich saß, „Diesel-Max“, ein Sammler historischer Lastwagen.
Pferdekraft im Verkehr a la 19. Jahrhundert
Wir bekommen solche Tiere nicht mehr oft zu sehen. Isabella Mitterböck vom Informationsbüro Admont schickte mir eben imposante Fotos, die ich verwenden darf. Sie stammen von Alexander Maringer (Nationalpark Gesäuse) und zeigen uns, was ein Noriker ist und was er kann. Hier als „Rückepferd“.
Ein Noriker als "Rückepferd", Foto: Alexander Maringer (Nationalpark Gesäuse)
Das Tragen von Dingen und das Nutzen von Tragehilfen hielt uns Menschen für den Alltag in engen Grenzen der Mobilität und Transportkapazität. Massengüter waren die längste Zeit überhaupt nur auf dem Wasser transportierbar, nicht auf Straßen und Wegen.
Noch heute setzen sich manchmal Menschen selbst als "Zugtiere" ein. (Foto: Iceolutions)
Der Pinzgauer, genauer eigentlich der Noriker aus dem salzburgischen Pinzgau, ist ein österreichisches Arbeitspferd, das historisch — so eine Legende — von den römischen Legionspferden hergeleitet wurde. So sind symbolisch Eigenschaften auf ein Fahrzeug übertragen, die sich im Gebrauch auch tatsächlich einlösen.
