Es gab Jahre, da waren Puch-Fahrzeuge bei Klassiker-Treffen sehr dünn gesät. Das hat sich gründlich geändert. So war auch beim Festival am Schelchenberg wieder ein kleiner Querschnitt zu sehen. Sozusagen: das Wichtigste.

Es gab Jahre, da waren Puch-Fahrzeuge bei Klassiker-Treffen sehr dünn gesät. Das hat sich gründlich geändert. So war auch beim Festival am Schelchenberg wieder ein kleiner Querschnitt zu sehen. Sozusagen: das Wichtigste.
Die Präsenz der Puch 250 TF hat bei den Klassiker-Treffen in den letzten Jahren deutlich zugenommen. Auch im Alltag taucht sie öfter auf. Die schwarzen Varianten sind freilich seltener zu sehen. Auf ein Gespann warte ich schon Jahre. Alle Beschreibungen aus der Zeit loben diese Option.
Jetzt war es so weit. Das fulminante STOF-Meeting in Ilz ist sehr kontrastreich besetzt gewesen. Weiträumig, nach Themen grob strukturiert, mit ständiger Bewegung im Set. Und plötzlich mittendrin…
+) STOF: Verein Steirischer Oldtimerfreunde [link]
Endlich ein sommerlicher mai nach so kalten Tagen. Das zeigt sich auch am Straßenbild. Wege quer durch das Zentrum von Gleisdorf, und da blitzt sie in der Sonne. Eine Puch 250 TF in gefragter Elfenbein-Lackierung, blitzender Chrom…
Am Samstag, dem 24. Mai 2014, wird bei der Oldtimermesse in Tulln die vom PUCH CLUB Magazin restaurierte PUCH 250TF, Bj. 1952, zugunsten „Wings for Life – Stiftung für Rückenmarksforschung“ versteigert.
Der Alltag zeigt sich in seinen Überraschungen noch weit radikaler. Hatte ich eben erst im Vorbeigehen das Pony und das Rennpferdchen entdeckt, siehe den vorigen Eintrag („Zweisam“), so war ich nun im passenden Zeitfenster dabei, den Gleisdorfer Hauptplatz zu queren.
Heute fand ich auf unserer Website folgende Nachricht:
>>Genau so eine gelbe 250TF suche ich! Könnt Ihr mir vielleicht sagen, wo ich so ein gutes Stück erwerben kann! Vielen Dank im Voraus und schönen Gruß!<<
Wir haben auf dieser Museums-Website verschiedene Artikel-Kategorien eingeführt, die auch noch erweitert werden sollen. Wenn Sie eines dieser Stichworte anklicken, listet Ihnen die Datenbank alle Artikel zum jeweiligen Thema auf, die jüngsten zuerst.
Einer dieser Schlüsselbegriffe lautet „Community“, was hier etwa Gemeinschaft, Gesellschaft bedeutet, also Menschen betrifft, die mit dem Themenkomplex Steyr-Daimler-Puch im weitesten Sinn befaßt sind.
Wenn ich nun jenseits des Museums unterwegs bin und mir fällt was Interessantes auf, beziehe ich das hier ein, weil es Sie auch interessieren könnte. So erinnere ich mich, daß ich schon in meiner Kindheit die gelben TF von Puch in jeder Hinsicht auffällig fand.
Vor dem großen Boom, der etwa mit der Honda CB 750 im Jahr 1968 einsetzte, sahen wir im Alltag wenig bunte Motorräder. Die TF war eines davon. So ist es heute noch, stellte ich überrascht fest. Man muß sie gar nicht erst genau im Blickfeld haben, selbst im Vorbeihuschen, aus den Augenwinkeln gesehen, merkt man: Da war jetzt was!
Wenn die im Sonnenlicht steht, fällt sie auf 50 Meter Distanz auf. Und aus der Nähe betrachtet wirkt sie makellos. Eine Puch 250 TF aus dem Jahr 1949. Da war der Startnagel noch unten, am Lichtmaschinendeckel, angebracht. Ich konnte mit dem Besitzer kurz plaudern. Er habe auch noch eine SGS in so gutem Zustand zu Hause. Na, vielleicht fährt er mir damit amal übern Weg…
— [Fahrzeuge] —