Das hat der Zufall gut gemacht. So habe ich im Alltag zwei Fahrzeuge nebeneinander gefunden, die heute verschiedene Welten persönlicher Mobilität repräsentieren. Das Puch Maxi ist eine herausragende Meisterleistung in der Entwicklung motorisierter Fahrräder.
Baustelle. Zeugs in der Gegend. Helm im Schatten. Staub in der Luft. Da mußte also einer der Arbeiter nicht erst Parkplatz suchen, denn das schlanke Teil paßt ja in jede Nische.
Samstag, 5. Oktober und
Sonntag, 6. Oktober 2019
Sie wissen es wohl längst, es gibt einiges zu feiern. Der Steyr-Puch Haflinger kam 1959 auf den Markt, so auch die Daisy, die Puch DS 50. Das Puch Maxi 1969.
+) Details
Continue readingSelbst Fans haben vielleicht bisher noch kein Puch Maxi mit Kickstarter und Gangschaltung gesehen. Die Puch X30 war bei uns nie sehr verbreitet. Die Treibschwinge gibt es schon lange. Aber was ist das?
Zur Erinnerung: An der Südwand des Museums wurde heuer
die „Jubiläumsfläche“ eingerichtet. Dort sind im Augenblick noch einige
spezielle G-Wagen ausgestellt, weil der Puch G im Jahr 1979 auf den Markt kam,
was also 40 Jahre zurückliegt. Ab kommenden Freitag wird auf dieser Fläche
allerdings eine spezielle Moped-Schau aufgebaut sein.
Eben erst war das Fahrrad die Basis einer sozialen Revolution. Es hatte der individuellen Mobilität ganz neue Standards gegeben. Mitte des vorigen Jahrhunderts konnten es sich dann vereinzelt Leute leisten, ihre Fahrräder mit einem Hilfsmotor aufzurüsten und damit an Reichweite zu gewinnen.
Das Moped löste nach dem Zweiten Weltkrieg eine soziale Revolution aus, eröffnete der individuellen Mobilität völlig neue Dimensionen. Endlich brauchte man keinen Führerschein mehr, um ein Kraftfahrzeug benutzen zu dürfen.
Wird bei Mythos Puch III in Albersdorf gezeigt: Das goldene Maxi mit der Nummer 3.000.000 (Drei Millionen)
Kurt Engeljehringer schickte uns freundliche Post aus den USA: „I found an old PUCH Maxi manufactured in Graz, Austria here at the Eastern Farmers Market in Detroit, USA :-). The old Ford Mustang close to it was nice too, but much more expected than to see a Puch here.”
Sehe ich heute eine Puch 250 SG mit hoch liegenden Burgess-Töpfen, denke ich natürlich: Hallo! Da fährt Dir vergleichsweise sehr viel öfter eine 250 TF um die Ohren, aber so eine… In freier Wildbahn kaum zu sehen.
Neben Maxis und StanglPuchs parken größere Puch-Kaliber ein und hinten stehen zwei Allrad-Panda aus Grazer Fertigung
„Alte Maschinen, Blauer Rauch, Öl, Schmiere… Das ist unser Leben!“ Eine sehr klare Ansage. Mit diesem Statement tritt eine junge Crew rund um Martin Neuwirth bei Facebook auf. Hier geht es um Puch-Mopeds. Also nennen sich die stürmischen Jungen „Puchclub Österreich“.
Martin Neuwirth
