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Ab 1953 war die Puch 175 SV verfügbar. SV stand für Schwinggabel und Vollnabenbremse. Wie bei Puch üblich erlebte die Maschine in ihrem 14 Jahre langen Produktionsleben zahlreiche Verbesserungen – etwa größeren Tank, bessere Geräuschdämpfung usw. Die Lackierung wechselte von Blau zu Grün zu Schwarz. 1967 endete mit der 175 SV die Zeit der Doppelkolbenmaschinen bei Puch. Die 175 SV war mit 81.000 Maschinen das meist gebaute Puch Motorrad.
Von der 175 SV gab es die Rot lackierte Sportversion 175 SVS mit Doppelvergaser sowie die Militärversion Puch 175 MCH.
Daten der Puch 175 SV
- Puch-2 Takt-Doppelkolbenmotor
- Hubraum: 172 ccm
- Leistung: 10 PS
- Vollnabenbremsen
- Hpchstgeschwindigkeit: 1ßß km/h
