Puch Museum Graz

VW-Polo-Motorschnitt

(Beitrag in Arbeit) https://de.wikipedia.org/wiki/OHC-Ventilsteuerung Erklärung zur OHC-Ventilsteuerung

BMW X-Drive

(Beitrag in Arbeit) Im Museum ausgestellt: Der X-Drive des Allradantriebs des BMW X3 von Steyr-Daimler-Puch. Motorisierung des BMW X3: Die Motorisierung erfolgte durch die verschiedenen 4- und 6-Zylindermotoren aus dem Hause BMW. Die BMW-Dieselmotoren stammen ausschließlich aus dem Werk in Steyr. Der Leistungsbereich spannte sich von 110 kW (150 PS) für den 2,0i/xDrive bis 210 …

Continue

Johannes Ortner und Carlo Abarth

(Beitrag in Arbeit) Johannes Ortner errang für Puch sowohl auf Puch 500 und später auf Puch 650 TR II zahlreiche Erfolge im Motorsport. 1966 wechselte Ortner zu Carlo Abarth (†1979) , einem erfolgreichn Auto-Tuner mit eigenem Rennstall. Im Museum ist Der zweite Werks-Puch 650 TR Ortners ausgestellt. Mit mit seinem extrem tiefergelegten Puch-Werkswagen mit außen …

Continue

Lancia Y Getriebe für 4×4 Antrieb

(Beitrag in Arbeit) Im Museum ist das Schnittmodell der Vorderachse ausgestellt. Das 4×4-Modell des Lancia Y verfügte über einen elektrisch mit Unterdruck zuschaltbaren Allradantrieb (mit Synchronisation) von Steyr-Daimler-Puch. Der gesamte hintere Antriebsstrang konnte im 4×2-Betrieb abgeschaltet werden. Hiezu waren in der Hinterachse Vorrichtungen zum Trennen des Antriebs der einzelnen Räder vorgesehen. Durch die Synchronisation des …

Continue

Vortrag: Karpata

29.9.2025 19:00 Super-Karpatha-Trophy Ein Bericht vorn Adam Barger und seinem Team Der Bericht über die Rallye mit dem Steyr Puch Pinzgauer durch die Karpaten bietet eine faszinierende Perspektive auf die Herausforderungen und Erlebnisse, die mit einer solclhen Expedition verbunden sind. Der Steyr Puch Pinzgauer, bekannt für seine Robustheit und Geländegängikeit, erweist sich als ideales Fahrzeug …

Continue

Pontiac Aztek

Beitrag in Arbeit Der Pontiac Aztek ist ein mid-size-cross over (SUV) von General Motors. Er wurde in Mexiko und Kanada im Zeitraum von 2001-2005 produziert. Der Wagen hat einen permanenten 4-Rad-Antrieb mit Vollautomatik. MAGNA STEYR wurde mit der Fahrzeugerprobungen und Nachentwicklungen beauftragt. Weiterführende Links https://de.wikipedia.org/wiki/Pontiac_Aztek Wikipedia Beitrag zum Pontiac Aztek

Jeep Grand Jerokee Laredo

Beitrag in Arbeit Der Jeep Grand Jerokee Laredo wurde in Graz im Zeitraum von 2005 – 2010 produziert. Das Debut des Grundmodells war 1993. Der Motor war ein Turbo-Diesel 4-Zylinder Reihenmotor von VW-Motori (Italien). Der Jerokee Laredo hatte einen permanenten Allradantrieb Quadra-Trac mit 3 sperrbaren Differentialen. Weiterführende Links https://de.wikipedia.org/wiki/Jeep_Grand_Cherokee Wikipedia Beitrag zum Jeep Jerokee

Renault Megan Scenic 4×4

Beitrag in Arbeit Ab Herbst 1999 kam der Renault Megane Scenic als Minivan in einer 4×4 Version (SUV) mit permanenten Allradantrieb auf den Markt. Der Allradantrieb wurde in Graz entwickelt. Basis des RX4 war der Renault Scénic I Phase II Technische Daten des Renault Scénic RX4 (Benzin) Hubraum 2.000 cm3 Leistung 138 PS Getriebe 6 …

Continue

Aston Martin Rapide

Beitrag in Arbeit Der Aston Martin Rapide beinhaltet Style-Element der Modelle Aston Martin DB9 und Aston Martin V12 Vanquish, auf deren gemeinsamer technischen Basis er beruht. Der Aston Martin Rapid ist eine 4-türige Sportlimousine. Er wurde 2009 in Frankfurt vorgestellt. Der Verkauf startete 2010. Die Produktion endete 2013. Technische Daten des Aston Martin Rapide Hubraum …

Continue

VW Golf Country

Beitrag in Arbeit Der VW Golf County war ein Vorläufer der SUVs (SUV = Sport-Utility-Vehicle). Er wurde bei Steyr-Daimler-Puch in Graz entwickelt und gebaut. Technische Daten des VW Golf Country 4×4 Hubraum 1.800 cm3 Leistung 98 PS Getriebe 5 Gang Der VW Golf Country 4×4 wurde auf Basis des 4-türigen VW Golf CL syncro aufgebaut. …

Continue

Translate »
Cookie Consent mit Real Cookie Banner