Puch Auto
Beitrag in Arbeit 1960/61 kommt die dreitürige Kombiversion mit einem vollsynchronisierten 4- Ganggetriebe, das – so wie der Motor – dem des Puch-Haflinger entspricht, d.h. 643 cm3. Technische Daten des Puch 700 C Hubraum 643 cm3 Leistung 25 PS Getriebe vollsynchron 4-Gang Die Karosserie des Modells 700 C ist vom FIAT Giardiniera abgeleitet. Er verfügt …
Beitrag in Arbeit Das im Museum ausgestellte Fahrzeug ist der 2. Werkswagen für Johannes Ortner. Ortner war von 1962 bis 1966 Puch-Werksfahrer. Der Wagen wurde am 18.Dezember 1964 produziert. Er kam, mit Fahrer Ortner 1965 bei der Monte-Carlo-Rallye zum Einsatz. Die Wagenstammkarte ist im Museum ausgestellt. Weitere Info zu Steyr-Puch 650 TR II: Steyr Puch …
Beitrag in Arbeit Techniche Daten des Puch 650 TR Hubraum 660 cm3 Leistung 27 PS Getriebe 4-Gang; verschiedene Gangübersetzungen möglich Der im Museum ausgestellte Puch 650 TR ist die Ausführung mit großem Faltdach das bis 1966 als Sonderwunsch erhältlich war. Der ausgestellte Wagen ist Baujahr 1966. Weitere Information zum Puch 650 TR finden Sie unter: …
Beitrag in Arbeit Der im Museum ausgestellte 650T ist der 1. Werkswagen für Johannes Ortner. Ortner war Werksfahrer von 1962 bis 1966 Daten des Steyr-Puch 650 T Werkswagen Hubraum 660 cm3 Leistung 27 PS Getriebe 4 Vorwärtsgänge; 3 Gänge synchronisiert Der ausgestellte Wagen stand von Mai 1962 bis Dezember 1964 als Erprobungsfahrzeug für die Entwicklung …
Beitrag in Arbeit … Der Haflinger 703 ist die Version mit langem Radstand. Das S in der Bezeichnung kennzeichnet die Ausführung mit Saniätsaufbau. Technische Daten des Haflinger 703 APS Hubraum 643 cm3 Leistung 22 PS Getriebe zuschaltbarer Allradantrieb mit Sperrdifferential Der Sanitäsaufbau ist aus Aluminium. Der Haflinger 703 APS wird vom Roten Kreuz oder der …
Beitrag in Arbeit … Das im Museum ausgestellte Fahrzeug ist ein Haflinger 700 AP in der Ausführung für die Schweizer Armee (CHA = Schweizer Armee). Technische Daten des Haflinger 700 AP Hubraum 643 cm3 Leistung 24 PS bei 4.500 U/min Getriebe zuschaltbarer Allradantrieb mit Sperrdifferential; Kriechgang + 4-Ganggetriebe Kuzbeschreibung: Steyr-Puch Haflinger 700 AP der Schweizer …
Beitrag in Arbeit … Das im Museum ausgestellte Fahrzeug ist ein Haflinger 700 AP in der Ausführung für das österreichisce Bundesheer. Technische Daten des Haflinger 700 AP Hubraum 643 cm3 Leistung 22 PS Getriebe zuschaltbarer Allradantrieb mit Sperrdifferential Das ausgestellte Fahrzeug ist Baujahr 1960. Die Bezeichnung im österreichsichen Bundesheer lautete gl LKW (Haflinger AP). Der …
Beitrag in Arbeit … Das im Museum ausgestellte Fahrzeug ist ein Haflinger 700 AP in der zivilen Version mit 4-türigem Planenverdeck Technische Daten des Haflinger 700 AP Hubraum 643 cm3 Leistung 22 PS Getriebe zuschaltbarer Allradantrieb mit Sperrdifferential Im Museum ist der Haflinger mit 4-türigen Planenverdeck in der Polizeiversion ausgestellt. Weitere Information zum Haflinger finden …
Beitrag in Arbeit … Auf Basis eines Puch-700-Haflingers wurde ein 3-achsiges Versuchsfahrzeug erstellt. Technische Daten des Haflinger 3-Achser Hubraum 985 cm3 Leistung 45 PS Getriebe 6 Gang Das nebenstehend abgebildete Fahrzeug hat als 3. Achse (die mittlere Achse) lediglich einen nicht angetriebene Schlepp-Achse. Der Umbau erfolgte durch DI Heinz Ahlgrimm. Das Fahrzeug befindet sich zur …
Beitrag in Arbeit Die Varianten des Puch 500 unterscheiden sich hauptsächlich in der Aussstattung. Motorisch sind sie nahezu alle gleich. Eine Ausnahme ist der Puch 500 DL. Ausstattungsmäßig ist der Puch 500 DL eine Variante mit festem Dach (500 D), aber beim DL wurde auch einen anderen Vergaser die Leistung gesteigert. Technische Daten des Puch …