… Beitrag in Arbeit … Mit dem Mopedroller Lido ging Puch um 1980 eine Kooperation auf dem Antriebssektor mit Suzuki ein. 1983 kamen der Lido Roller und der 4-Taktroller CD 125 auf den Markt. Beide Typen waren Suzuki-Konzepte. Auch die Lido-Vario, ab 1984, war ein Kooperationsprodukt. 1987 wurde die 2-Radproduktion bei Puch eingestellt. Daher wurden …
Beitrag in Arbeit Puch Roller wurden auch von Partnern gefertigt. Ein typisches Beispiel ist der Mopedroller TPH (TPH ist eine Abkürzung von Typhoon) von Piaggio. Der Roller wurde in Österreich unter dem Namen Puch-Typhoon vermaktet. Den TPH (Typhoon) Roller gab es von Piaggio ursprünglich mit 50, 80, 125 cm3. Die Versionen mit größerem Hubraum hatten …
… Beitrag in Arbeit … Ein Mopedroller ist ein Roller mit reduzierten Hubraum (ca. 50 cm3) damit für den Betrieb kein Motoradführerschein benötigt wird. Die Bezeichnung R 50 weist auf diesen Hubraum hin. Bei den R 50 Rollern setzte Puch bereits Thermoplasten für Teile der Karosserie, wie etwa beim Kotflügel oder beim Scheinerfergehäuse ein. Technische …
… Beitrag in Arbeit … Der Lido-Roller SL 50 ist ein Mopedroller. Er kann mit seinen 50ccm Hubraum führerscheinfrei betrieben werden. Es gab auch weitere Roller mit der Bezeichnung Lido (siehe https://www.johannpuchmuseum.at/mopedroller-in-partnerfertigung/). Diese bei Suzuki gefertigten Roller hatten einen größeren Hubraum und waren daher führerscheinpflichtig. Nur Lido SL 50 und Lido-Vario waren führerscheinfrei. Daten des …