Puch Museum Graz

Steyr Puch 650 TR II Werkswagen

Beitrag in Arbeit Das im Museum ausgestellte Fahrzeug ist der 2. Werkswagen für Johannes Ortner. Ortner war von 1962 bis 1966 Puch-Werksfahrer. Der Wagen wurde am 18.Dezember 1964 produziert. Er kam, mit Fahrer Ortner 1965 bei der Monte-Carlo-Rallye zum Einsatz. Die Wagenstammkarte ist im Museum ausgestellt. Weitere Info zu Steyr-Puch 650 TR II: Steyr Puch …

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Steyr Puch 650 TR Faltdach

Beitrag in Arbeit Techniche Daten des Puch 650 TR Hubraum 660 cm3 Leistung 27 PS Getriebe 4-Gang; verschiedene Gangübersetzungen möglich Der im Museum ausgestellte Puch 650 TR ist die Ausführung mit großem Faltdach das bis 1966 als Sonderwunsch erhältlich war. Der ausgestellte Wagen ist Baujahr 1966. Weitere Information zum Puch 650 TR finden Sie unter: …

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Steyr Puch 650 TR II

Beitrag in Arbeit 1966 wurde die Leistung des Steyr-Puch 650 TR weiter gesteigert. Es entstand das Modell 650 TR II. Optisch unterschied sich der Wagen kaum vom 650 TR. Technische Daten des Steyr-Puch 650 TR II Hubraum 660 cm3 Leistung 40 PS Getriebe 4-Gang; verschiedene Übersetzungen möglich Zusätzlich: Geänderte Nockenwelle; Monte-Carlo-Auspuffanlage und Tuningmaßnahmen.

Steyr Puch 650 TR

Beitrag in Arbeit 1964 führte Puch das leistungsstärkere Kleinauto Puch 650 TR (Thondof Rallye) ein. Techniche Daten des Puch 650 TR Hubraum 660 cm3 Leistung 27 PS Getriebe 4-Gang; verschiedene Gangübersetzungen möglich Im Museum ausgestellt ist der Puch 650 TR mit Faltdach. DerSteyr-Puch 650 TR ist ein legendärer Kleinwagen, der von der österreichischen Firma Steyr-Daimler-Puch …

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Sporterfolge Rallyesport

Beitrag in Arbeit … Unter Rallyesport sind hier Veranstaltungen gemeint, die als Rallyes, also als mehrtägige Streckenfahrten veranstaltet werden. Es werden hier auch Städtefahrten, Tourenrennen verstanden. Ach als Puch 1911 die Teilnahme am Motorrennsport beendete, wurde die Teilnahme an Rallyes und Tournewagenfahrten nicht beendet. 1957 wurden die Puchautos 500, 500 D, 500 DL, 650 T, …

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Steyr Puch 650 T

Beitrag in Arbeit 1962 bringt dann für das Puch-Schammerl, den Puch 500, einen hubraumstärkeren Motor. Es entstand der Wagen mit der  Typbezeichnung 650 T (T steht für Thondorf) mit 19,8 PS. Daten des Steyr-Puch 650 T Hubraum 643 cm3 Leistung 19,8 PS Getriebe 4 Vorwärtsgänge; 3 Gänge synchronisiert Der Wagen basierte auf dem Puch 500, …

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