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Der Crysler Voyager LE AWD wurde im Zeitraum von 1992 – 2007 in Graz gefertigt.
Technische Crysler Voyafer LE AWD(Benzin)
| Hubraum | 3.301 cm3 |
| Leistung | 150 PS |
| Getriebe | – |
Der V6 Motor war quer zur Fahrtrichtung eingebaut. Der Wagen erreichte ein Spitzengeschwindigkeit von 174 km/h und Beschleunigte von 0 auf 100 km/h in 13,5 Sek.
Die Entwicklung des Allradantriebs für den 4×2 Voyager mittels einer Viscokupplung und eines Freilaufs vor dem Hinterachsdifferential stand am Beginn der Kooperation von Steyr-Daimler-Puch und Chrysler. DI Baldur Heckel fädelte durch seine unnachahmlich kunstsinnige Wesensart gepaart mit technischer Kompetenz den Deal einer gemeinsamen Produktion des Voyagers 4×2 und 4×4 ab April 1992 im Eurostar Werk am Gelände in Thondorf ein.
Nach dem VW Transporter T3 war dies wieder eine Mini-van-Produktion mit beachtlichen Stückzahlen in Graz. Pro Tag verließen ca. 55 Fahrzeuge das Werk.
2002 wurde das Eurostar-Werk zur Gänze von MAGNA STEYR übernommen; 2007 wurde die Produktion eingestellt, es folgte dort der BMW X3.
Weiterführende Links
| https://de.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Voyager | Wikibedia-Beitrag zum Chrysler Coyager |
