(Beitrag in Arbeit)
Johannes Ortner errang für Puch sowohl auf Puch 500 und später auf Puch 650 TR II zahlreiche Erfolge im Motorsport. 1966 wechselte Ortner zu Carlo Abarth (†1979) , einem erfolgreichn Auto-Tuner mit eigenem Rennstall.
Im Museum ist Der zweite Werks-Puch 650 TR Ortners ausgestellt.
Mit mit seinem extrem tiefergelegten Puch-Werkswagen mit außen abgeflachten Schraubenfedern an der Hinterachse fegte Johannes Ortner der Konkurrenz um die Ohren.
Auch dem Wiener Sportwagen-Genie Carlo Abarth, der in Wien-Aspern immer wieder seine neuesten Kreationen an den Start brachte, war dies nicht entgangen.
1966 warb Abarth Johannes Ortner von Puch ab und nahm ihn in seinem Abarth-Stall in Turin unter Vertrag.
1970 und 1971 wurde Ortner auf einem Abarth 2000 zwei Mal hintereinander Berg-Europameister in der Sportwagenklasse.
Weiterführende Links
| https://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Ortner_(Rennfahrer) | Wikipedia-Beitrag zu Ortner |
| https://de.wikipedia.org/wiki/Carlo_Abarth | Wikipedia-Beitrag zu Abarth |
| https://carlo-abarth-foundation.com/ | Home-Page der Calo Abarth Foundation |
