Beitrag in Arbeit Der im Musum ausgestellte Puch G 230 GE ist die Version mit langem Radstand (Typ G4). Der im Museum ausgestellte Wagen war bei der Feuerwehr im Einsatz. Technische Daten des W 461 230 GE (Benzin) Hubraum 2.299 cm3 Leistung 125 PS Getriebe 5 Gang Auch im Museum: Ein Mercedes G 230 GE …
Beitrag in Arbeit Der Puch G 300 GD aus der Modellreihe W 460 (Bauzeit 1979-1992). 1989 wurde eine Sondereditione mit Faltdach aufgelegt. Der Puch G 300 hatte serienmäßig einen 5-Zylinder Dieselmotor OM 617 von Mercedes. Der G 300 hatte – als Typ G 3 – kurzer Radstand und festen Aufbau. Er wurde aus Anlass des …
Beitrag in Arbeit Der Puch G war als Nachfolger des Puch Haflinger gedacht. Er begründete eine neuen reichhaltige Typenpalette heute unter dem Namen Mercedes G. Diese Prototypversion, als offener Planenwagen mit langem Radstand und Steckfenstern, angetrieben mit einem Benzinmotor, in der Ausführung mit 4 Türen, ging nicht in Serie. Die ersten Testfahrten für die Öffentlichkeit …