(Beitrag in Arbeit) Johannes Ortner errang für Puch sowohl auf Puch 500 und später auf Puch 650 TR II zahlreiche Erfolge im Motorsport. 1966 wechselte Ortner zu Carlo Abarth (†1979) , einem erfolgreichn Auto-Tuner mit eigenem Rennstall. Im Museum ist Der zweite Werks-Puch 650 TR Ortners ausgestellt. Mit mit seinem extrem tiefergelegten Puch-Werkswagen mit außen …
(Beitrag in Arbeit) Im Museum ist das Schnittmodell der Vorderachse ausgestellt. Das 4×4-Modell des Lancia Y verfügte über einen elektrisch mit Unterdruck zuschaltbaren Allradantrieb (mit Synchronisation) von Steyr-Daimler-Puch. Der gesamte hintere Antriebsstrang konnte im 4×2-Betrieb abgeschaltet werden. Hiezu waren in der Hinterachse Vorrichtungen zum Trennen des Antriebs der einzelnen Räder vorgesehen. Durch die Synchronisation des …