Puch Museum Graz

Puch Motorräder vor 1945

Beitrag in Arbeit Der Motorradbau bei Puch vor 1945 überstreicht den Zeitraum von 1901 – 1945. In dem Zeitraum wurden zahlreiche Modelle gefertigt. Nachfolgend sind einige Modelle exemplarisch aufgeführt. Nebenstehend das Bild einer Puch 2 1/2 HP von 1909 Nebenstehend das Bild einer Puch 4 HP von 1906 mit Beiwagen. Das optisch ähnliche 3 1/2 …

Continue

Helmut Volzwinkler

Beitrag in Arbeit Helmut Volzwinkler war ab 1953 Werksfahrer bei Puch. Er war Teamkollege von Johann Weigartmann. 1953 gewann er den Gesamtsieg der Bol d’Or auf einer Puch 250 zusammen mit Weingartmann. Weiterführende Links https://www.sn.at/wiki/Helmut_Volzwinkler

Puch Amerika

Beitrag in Arbeit Die Puch 250 Motorräder wurden in der USA als Sears bzw. Allstate importiert, wobei Allstate der hauseigene Markenname der Firma Sears war. Technische Daten der Puch 250 Sears Hubraum 248 cm3 Leistung 13,8 PS Getriebe 4-Gang Einer Puch 250 Sears in der Exportversion für Amerika, ausgestellt im Johann Puch Museum Graz (obiges …

Continue

Puch Motorrad-Motoren

… Beitrag in Arbeit … Zeitlich kann die Motorproduktion bei Puch in 3 zeitlichen Abschnitte eibgeteilt werden: Von der Bauart können die Motoren als einzylindrig oder mehrzylindrig eingeteilt werden. Die Zylinderstellung kann dabei in Reihe, in V-Stellung oder gegenüberliegend als Boxermotor sein. Die häufigsten Bauformen bei Puch sind dabei der Einzylinder und der 2-Zyliner Motor. …

Continue

Puch Auto-Motoren

… Beitrag in Arbeit … Der Bau von Automotoren bei Puch kann grob in Zeitabschnitten eingeteilt werden: Bilder vom 4-Zylinder Boxermotor im Rennhaflinger von Hans Weingartmann Der Motor des Pinzgauers Der Pinzgauer wird mit Benzin- oder Dieselmotor geliefert. Nebenstehend der Motor wie er im Johann Puch Museum ausgestellt ist. Ebenso wurde der Pinzgauer mit Erdgasmotor …

Continue

Puch Trial-Motorräder

Beitrag in Arbeit Trial ist eine Sportart, bei der mit geländegängigen Maschinen gefahren wird. Währen der Fahrt dürfen die Füße des Fahrers nicht den Boden berühren. Jede Bodenberührung gibt einen Punkteabzug. Die Fahrer stehen bei den Fahrten meist auf ihren Maschinen. Sitzen ist zwar erlaubt, aber bei schwierigen Gelände ist die Fahrzeugkontrolle im Stehen besser. …

Continue

Puch MC 175

In den 1970er beabsichtigte man eine breite Palette von Sportmotorrädern auf den Markt zu bringen. Zu Beginn wurde 1969 eine 175 ccm Variante – die Puch MC 175 vorgestellt. Technische Daten des MC 175 Hubraum 169 cm3 Leistung 16-24 PS Getriebe 5-Gang Weitere Daten Der Motor des MC 175 war ein auf 169 cm3 aufgebohrter …

Continue

Puch M 4T

Beitrag in Arbeit Die Maschinen Puch M 4T wurden in die Versionen M 4T 350 und M 4 T 600 ausgeliefert. Sie wurde auch als MC 500 4T Safari bezeichnet. Technische Daten des MC 504 4T Hubraum 502 cm3 Leistung 47 PS Getriebe 5-Gang Die Puch MC 500 4T bildet die letzte Generation der Puch-Sportmotorräder. …

Continue

Puch 125

Das Motorrad Puch 125 T war das Motorrad, mit dem Puch nach 1945 die Motorradproduktion wieder aufnahm. Die Maschine wurde auch vor 1945 als Puch 125 produziert. Auch diese Maschine war eine 125 T. Technische Daten Puch 125 Hubraum 124,75 cm3 Leistung 5,2 PS Getriebe 3-Gang Wie bei Puch üblich wurden zahlreiche Varianten, den Motor …

Continue

Puch 150

Beitrag in Arbeit Ab 1951 baute Puch eine Tourenmaschine mit 148 cm3 Hubraum. Die Abmessungen der Maschine entsprachen den der 125er. Die Puch 150 TL wurde, im Gegenstz zur Puch 125 TL ein Verkaufserfolg. Es wurden fast 23.000 Maschinen verkauft. 1953 endete die Produktion für Europa zugunsten der 175er. Die Maschine wurde auch in die …

Continue

Translate »
Cookie Consent mit Real Cookie Banner