Puch Museum Graz

Fiat Panda Getriebeschnittmodell

Beitrag in Arbeit Schnittmodell 5-Gang-Gebtriebe mit dem von Puch entwickelten PTO (Power Take Off) für den Antrieb der manuell zuschaltbaren Hinterachse. Weiterführende Links https://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Panda Wikipediabeitrag zum Panda (englisch)

Fiat Panda 4×4 Erprobungsfahrzeug

Beitrag in Arbeit Das Steyr-Daimler-Puch Erprobungsfahrzeug des Fiat Panda 4×4 war eine geschlossene Ausführung mit Doppelfaltdach. Technische Daten des Fiat Panda 4×4 (Erprobungsfahrzeug) Hubraum 1.108 cm3 Leistung 55 PS Getriebe 5 Gang Das Erprobungsfahrzeug der Steyr-Daimler-Puch Fahrzeug-technik Ges.m.b.H. vom Juli 1990 für einen Panda 4×4 hatte ein Untersetzungsgetriebe mit 5 Vorwärtsgänge für beide Achsen und …

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Puch Pinzgauer 710 K Historie

Beitrag in Arbeit Im Museum ist der Puch Pinzgauer 710K 4×4 Prototyp Ausgestellt Er ist ein geländegängiger Lastwagen für 1 to Nutzlast, zivile Ausführung. Technische Daten des Pinzgauer 710 K (Benzin) Hubraum 2.499 cm3 Leistung 87 PS Getriebe 5 Gang Der Wagen im Museum ist Baujahr 1967. (Siehe auch: Puch Pinzgauer 710 K) Entwicklungshistorie April …

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Puch Pinzgauer 710 K

Beitrag in Arbeit Der Steyr-Puch-Pinzgauer 710 K ist die Pinzgauer-Ausführung mit festem Aufbau. Im Museum ist die zivile Variante ausgestellt. Technische Daten des Pinzgauer 710 K (Benzin) Hubraum 2.499 cm3 Leistung 87 PS Getriebe 5 Gang Beim Ausgestellten Wagen ist ebenfalls der Kühleraufbau für den Dieslemotor zur Anschauung aufgesetzt. Die Ziffer „0“ in der Typenbezeichnung …

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Puch Noriker

Der LT 4×4 Noriker ist ein Geländewagen unter Zusammenarbeit von VW und Steyr-Puch. Er war als Nachfolger für den Pinzgauer vorgesehen. Der Wagen ging aber nicht in die Serienproduktion. Es wurden nur 9 Stk. gebaut. Wahlweise konnte ein 6 Zylinder 2,4 Liter Turbodiesel mit Ladeluftkühler verbaut werden. Der Wagen hatte dann 122 PS. Das Grundkonzept …

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Mercedes AMG G 63 6×6

Beitrag in Arbeit Das teuerste Modell der G-Klasse ist der 3-achsige AMG G 63 6×6. Technische Daten des AMG G 63 6×6 (Benzin) Hubraum 5.500 cm3 Leistung 543 PS Getriebe Automatic Der Mercedes AMG G 63 hat einen V8-Biturbomotor. Die zwischen den Zylinderköpfen platzierten Twin-Scroll-Turbolader sorgen für ein besseres Ansprechverhalten. Der AMG G 63 6×6 …

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Puch Pinzgauer 712 FlA

Beitrag in Arbeit Der Puch Pinzgauer 712 FlA (Fliegerabwehr) ist eine 3 achsige Ausführung, gekennzeichnet durch die 2 in der Typennummer, verwendet als Träger für eine IFlAK 58 (Infantriefliegerabwerhrkanonen) der Firma Oerlikon. Technische Daten des Pinzgauer 712 FlA (Benzin) Hubraum 2.499 cm3 Leistung 87 PS Getriebe – Der Puch Pinzgauer 712 FlA ist der Pinzgauer …

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Mercedes AMG G 63

Beitrag in Arbeit Der im Musum ausgestellte Mercedes AMG G 63 ist eine teure Luxusausfürung mit schmutzabweisender Lackierung der G-Klasse. Der Mercedes AMG G 63 hat 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit 850 Nm Drehmoment. Die zwischen den Zylinderköpfen platzierten Twin-Scroll-Turbolader sorgen für ein besseres Ansprechverhalten. Das Sportgetriebe AMG SPEEDSHIFT TCT 9G führt Gangschaltungen ohne Zugkraftunterbrechung durch. Drei zuschaltbare …

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Mercedes E500

Beitrag in Arbeit Der Mercedes E500 war eine Variante der W 211 Reihe. Bei Magna-Steyr wurde das Modell W 211 E 500 4MATIC, ein Wagem der E-Klasse mit 4-Radantrieb, im Zeitraum von 2003 bis 2006 gefertigt. Technische Daten des Mercedes E 500 4MATIC Hubraum 4.966 cm3 Leistung 306 PS Getriebe Automatic Im Museum ausgestellt ist …

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Mercedes E500 W211

Beitrag in Arbeit Der Mercedes W211 war ein Wagen der E 500 Klasse. Bei Magna-Steyr wurde das Modell W211 4MATIC mit 4-Radantrieb, gefertigt. Technische Daten des Mercedes E 500 W211 4MATIC Hubraum 4.266 cm3 Leistung 279 PS Getriebe Automatic Im Museum ausgestellt ist der Letzte in Graz gefertigte Wagen. Der W211 war eines der stärksten …

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