Puch Museum Graz

Puch 500 S

Beitrag in Arbeit Ab 1968 gab es in Graz keine Karosseriefertigung mehr. Es wurden ab da koplette FIAT 500 Karosserien aus Italien importiert und in Graz nur mehr der bewährte Motor eingebaut. Technische Daten des Puch 500 S Hubraum 493 cm3 Leistung 19,8 PS Getriebe 4-Gang; 1. Gang nicht synchronisiert Der im Museum ausgestellte Wagen …

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Puch 500 D

Beitrag in Arbeit Die Varianten des Puch 500 unterscheiden sich hauptsächlich in der Ausstattung. Der Puch 500 D ist die Variante mit festem Dach. Das Faltdach gab es hier nur mehr als Sonderausstattung Technische Daten des Puch 500 D Hubraum 493 cm3 Leistung 16 PS bei 4.600 U/min Getriebe 4-Gang; 1. Gang nicht synchronisiert Der …

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Puch 500 DL

Beitrag in Arbeit Die Varianten des Puch 500 unterscheiden sich hauptsächlich in der Aussstattung. Motorisch sind sie nahezu alle gleich. Eine Ausnahme ist der Puch 500 DL. Ausstattungsmäßig ist der Puch 500 DL eine Variante mit festem Dach (500 D), aber beim DL wurde auch einen anderen Vergaser die Leistung gesteigert. Technische Daten des Puch …

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Puch 500

Beitrag in Arbeit 1957 wird Graz wieder zur Automobilstadt, zu der sie Johann Puch schon ab 1900 im sogenannten Einserwerk in der Puchstraße – dem Standort des heutigen Johann Puch Museums – gemacht hatte. Der Kleinwagen Puch 500, das legendäre Puch-Schammerl wird ausgeliefert. Technische Daten des Puch 500 Hubraum 493 cm3 Leistung 16 PS Getriebe …

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