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Eine Rallye-Legende aus Italien: LANCIA Delta Integrale.
Technische Daten des LANCIA Delta 4WD Integrale
| Hubraum | 1.995 cm3 |
| Leistung | 185 PS |
| Getriebe | 5 Gang |
Der LANCIA Delta HF 4WD (ab 1988: Integrale) wurde im Produktionszeitraum von 1987 bis 1994 produziert. Der Allradantrieb stammt von Steyr-Puch.
Im Museum ausgestellt ist das Schnittmodell der Vorderachse mit Abtrieb zur Hinterachse (siehe bebenstehendes Bild). Ebenso ist das Schnittmodell des Hinterachsendifferential zu sehen.
Die Kraftverteilung des Verteilergetriebes vorne/hinten beträgt 56/44%.
Das Hinterachsdifferential ist als stufenlos selbstsperrendes Torsendifferential ausgeführt (Torsen Typ A).
Der LANCIA Delta hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 216 Km/h und beschleunigte von 0 auf 100 Km/h in 6 Sec bi einem Drehmoment von 298 Nm.
Der mit Allradantrieb ausgestattete LANCIA Delta HF 4WD-Integrale gewann von 1987 bis 1992 insgesamt 6 x in ununterbrochener Reihenfolge die Rallye-Markenweltmeis-terschaft, was vorher und nachher keinem anderen Fahrzeug gelang. Der zuletzt „Integrale – evo“ bezeichnete LANCIA Delta HF WD gewann z.B. im Jahr 1992 auch die Rallye Monte Carlo.
