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Bergrennen gibt es sowohl im Fahrrad als auch im Motorsport. Im Nachfolgenden werden beide Kategorien dargestellt. Bergrennen sind Rennen, bei denen ein singulares Rennen auf einer bergigen Strecle durchgeführt wird. Dies ist zu unterscheiden von Bergwertungen, wo im Zuge eines Rennens oder einer Rallye eine Bergetappe gewertet wird. So ist etwa der Bergmeistertitel kein Titel bei einem Bergrennen, sondern der Titel für eine Bergwertung bei einer Rallye.
Im Puch Motorsport sind Semmeringrennen oder Riesrennen klingende Namen. Im Radsport ist der Glocknerkönig oder der Bergkaiser in Tirol zu nennen.
Motorsport
In der Zeit nach 1945 sind bei den Automobilen Puch 500 bzw Puch 650 TR Namen die bei Bergrennen auf den vorderen Plätzen kamen. So wurde etwa 1966 ein Werks-Puch 650 TR den Bergmeistertitel der DDR.
Riesrennen
In der grazer Umgebung ist historisch das Riesrennen zu nennen. Beim Rennen am 21.Mai 1911 Siegte Otto Wolf in der Kategorie Hubraum bis 4 Liter vor Viktor Krisch, beide auf Puchauto. In der Kategorie bis 5 Liter siegte Otto Wolf vor Ferdinand Lanner auf Puch.



1911 Hat Dr. Ing. Robert Medinger auf Puch Rennmaschine den Geschwindigkeitsrekord herausgefahren. Er war mit dem Motorrad schneller als der schnellste Wagen der Konkurenz.
Erfolge bei Bergrennen
Im Zeitraum Mai 1962 bis Ende 1964 wurde Werksfahrer Johannes Ortner aus Villach mehrfacher Staatsmeister auf Steyr-Puch 650 TR. Das Fahrzeug erreichte bei der Semperit-Rallye 1963 in der Gesamtwertung den 2. Platz. Bei der Alpenfahrt 1963 wurde die Tagesbestzeit auf der Koralpe gegen das gesamte Feld erzielt und belegte bei der Alpenfahrt 1964 ebenfalls den 2. Platz in der Gesamtwertung.
1965 siegte Johannes Ortner bei vielen Berg- und Rundstreckenrennen
1967 erreichte Puch den 1. Platz beim Bergrennen für Autos und Motorräder in Bad Mühllacken. Der Sieger war Breml auf Puch 650 TR
In Österreich bekannt ist das Rechbergrennen.
Das Rechbergrennen in Tulwitz, Steiermark, das seit 1972 ausgetragen wird, ist ein Rennen für Autos, Motorräder und Beiwagenmaschinen. Das Rennen zählt sowohl zur „FIA European Hill Climb Championship“ und“ FIA Historic Hill Climb Schampionship“ sowie zur zur Österreichischen Staatsmeisterschaft für Automobil Bergsport.
Puch 650 TR nehmen auch heute noch an diesem Rennen teil. 2025 wurde Christian Holzer mit seinem Puch 650 TR als bester Puch-Fahrer leider nur 178. er. Dass aber Puch 650 TR noch immer bei Bergrennen bestehen kann, ist ein Indiz für die Qualität dieses Fahrzeugs.
Heute erleben Puch-Fahrzeuge eine 2. Rennblüte. Etwa beim Puchrennen Planeralm mit dem Planeralm-Bergpreis in Schladming am Dachstein..
Weiterführende Links
| https://de.wikipedia.org/wiki/Bergrennen | Allgemeininformation über den Begriff Bergrennen |
| https://www.delta-timing.hr/hillclimb/indexg.htm?path=rechbergrennen-2025 | Ergebnisliste Rechbergrennen 2025 |
| https://www.schladming-dachstein.at/de/Alle-Veranstaltungen/Puchrennen-mit-Planneralm-Bergpreis_ev_6775146 | Puchrennen Planeralm |
