Puch Museum Graz

Die Geschichte der Steyr Puch Ranger

Beitrag in Arbeit Das Modell Ranger wurde in 2 Varianten gebaut: Der Ranger 4 TL, später auch nur als Ranger TL bezeichnet, und die Ranger TT für das österreichische Militär. Die Ranger war als Nachfolger für die Cobra T gedacht. Technische Daten der Ranger TL Hubraum 48,8 cm3 Leistung 2,7 PS Getriebe 4-Gang Die Ranger …

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Die Geschichte des Steyr Puch M 50 Sport

Beitrag in Arbeit Das Motorrad M 50 Sport wurde von 1972 bis 1976 gefertigt. Die M 50 Sport ist baugleich mit der M 50 S jedoch mit kleinerem Tank und Sitzbank. Technische Daten des M 50 Sport Hubraum 48,8 cm3 Leistung 2,6 PS Getriebe 4-Gang Die M 50 Sport konnte mit dem fahrtwind-gekühlten Motor oder …

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Die Geschichte der Steyr Puch X20, X30, X40 und X50 Mopeds

Beitrag in Arbeit …. Die Mopeds der X-Reihe waren Mopeds mit Rohrrahmen. Sie waren Nachvolger der MV 50 S. Die X-Mopeds wurden in verschiedenen Ländern gefertigt. So unterscheidet sich das in Spanien bei Avello gefertigte X 30 Moped etwa im Aussehen des Tanks von bei Puch gefertigten. In Spanien wurde eine Version mit kleineren 12-Zoll- …

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Die Geschichte des Steyr Puch MV 50 Mopeds

Beitrag in Arbeit …. Das Steyr-Puch MV 50 Moped ist eine 1974 aufgelegte und bis 1981 produzierte Variante des MS 50 Mopeds. Technische Daten des MV 50 S Hubraum 48,8 cm3 Leistung 2,1 PS Getriebe 2-Gang Die Steyr-Puch MV 50 wurde in zahlreichen Varianten produziert. Diese Varianten unterscheiden sich optisch wenig. Wie auch bei anderen …

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Die Geschichte des Steyr Puch VS Mopeds

Beitrag in Arbeit …. Aufsetzend auf die MS 50 führte Puch 1956 die VS-Modelle mit Vollnaben-Bremstrommeln ein (VS = Vollnaben-Schalenrahmen). Die Motordaten blieben für das Basismodell anhezu unverändert zur MS 50. Technische Daten des VS 50 Hubraum 48,8 cm3 Leistung 1,5-1,7 PS Getriebe 2-Gang Die Abbildung zeigt eine MV 50 die der VS 50 fast …

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Puch Tourenräder

Beitrag in Arbeit Tourenräder sind die Fahrräder des Alltags. Die Puch-Räder sind aufgrund ihter Qualtät und Langlebigkeit bis heute gesuchte Fahrzeuge.

Historische Autofahrten

Beitrag in Arbeit Unter historischen Autofahrten werden hier aufsehenerregende Fahrten mit Puch-Automobilen verstanden. Puch nutzte von Anfang an solche Ereignisse, um seine Produkte und ihre Qualität in der Öffentlichkeit bekannt zu machen. Damit ist an solchen historischen Fahrten kein Mangel. Fahrt auf den Schöckl Um 1900 versuchte Herr Guido Monch, eine Fahrt von St. Radegund …

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Moped Fremdfertigungen

Beitrag in Arbeit Zentraler Grund für die Kooperationen mit ausländischen Werken war die 1971 beginnenden Divisionalisierung von Puch. Aus unterschiedlichen Grünen, Werksauslastung, Produktionskosten, Zölle usw. ließ Puch dann Mopeds als Fremdfertigung herstellen, etwa bei Avello in Spanien oder Frigerio in Italien. Vor dem Kauf des Werks Avello in Gijon wurden in diesem Werk die italienische …

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Die Geschichte der Steyr Puch VZ Mopeds

Beitrag in Arbeit Die VZ 50 war stabiler gefertigt als andere Mopeds zuvor und für den 2-Personenbetrieb vorgesehen. Kettenkasten, Kotflügel und andere Teile waren aus Kunststoff gefertigt. Die Schaltung konnte entweder per Drehgriff oder per Fußschaltung geordert werden. Technische Daten der VZ 50 Hubraum 48,8 cm3 Leistung 1,7 PS Getriebe 3-Gang Im nebenstehenden Bild ist …

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