Puch Motoräder
Beitrag in Arbeit 1975 stellte Puch die Modellreihe M50 Monza vor. Von der Puch Monza gab es mehrere Ausführungen, die sich zum Teil im Hubraum, Drehzahl und lLeistung unterschieden. Die frühen Monza-Modelle setzten wieder auf Pressstahl-Schalenrahmen (Modell S). Später, 1976, erhielt die Maschine Motorunterzüge (Modell SL). Von der Monza 4 SL und von der Monza …
Beitrag in Arbeit Den Namen Cobra trugen mehrere Fahrzeuge. So gab es die Straßen-Cobras mit kürzeren Federweg und Cobras für Geländefahrten. Es gab einsitzige und zweisitzige Cobras. Es gab die MC 75 Cobras und die Cobra 80. Technische Daten der Cobra T Hubraum 48,8 cm3 Leistung 2,7 PS Getriebe 4-Gang Übersicht über die Cobra Motorräder …
Beitrag in Arbeit Das Motorrad M50 Jet wurde von 1973 bis 1981 gefertigt. Es wurden in diesem Zeitraum 19.837 Maschinen hergestell. Die Maschine hatte den Ruf, das beste 50 cm3 Motorrad zu sein. Der Rahmen war stabil und verwindungssteif, der Motor zuverlässig und thermisch unproblematisch. Daten der M50 Jet gedrosselt Hubraum 49,9 cm3 Leistung 2,6 …
Die Typenreihe SG waren die letzten Motorräder von Puch. SG steht für „Schwinggabel“. Die SG wurde von 1953-1970 produziert. In dieser Zeit hat sich das Design der Maschine geändert. So wurde etwa der Sattel und andere Elemente dem Geschmack der Zeit angepasst. Technisch wurde etwa ab 1956 ein Pendelanlasser verbaut. Dieser ermöglicht das Starten des …
Die Firmengeschichte der Puchwerke ist wie die zahlreicher anderen Firmen sehr dynamisch. Durch diese Dynamik gab es auch zahlreiche Änderungen in den Firmenlogos. Die Firmenlogos zeigen also einerseits den Geschmack der Zeit und anderseits die wechselnden Eigentumsverhältnisse. Weiterführende Links / Quellen https://cybermotorcycle.com/marques/puch/puch-logos.htm Puch-Logos https://www.runmotorun.com/all-brands/company/puch Puch-Logos
Beitrag in Arbeit Die MC 250 zählte zu jenen Moto-Cross-Maschinen, die in Graz bei Puch gefertigt und montiert wurden. Das Design der Maschine – etwa die Auspuff-Führung oder die Federbeine – ändert sich von Saison zu Saison. Die MC 250 in verschiedenen Ausführungen wurde von 1976-1978 gebaut. Technische Daten der MC 250 Hubraum 247 cm3 …
Beitrag in Arbeit 1966 übernahm Johann Krammer die Leitung der Sportgruppe bei Puch in Thondorf. Seine Aufgabe bestand vor allem darin den Übergang von den ( seit 1923 ) bis in diese Jahre erfolgreichen Doppelkolbenmotoren zu den hochdrehenden und thermisch belastbareren Einkolbenmotoren im zivil-und Sportbereich zu schaffen. 12 Maschinen in der 125er und 175er- Klasse …
… Beitrag in Arbeit … Der Motorroller SR 150 und SRA 150 ist ein zweisitziger Motorroller mit 6 PS. Die Version SR 150 wird mit Kickstarter, die Version SRA 150 mit elektrischen Anlasser geliefert. Ansonsten sind beide Versionen ident. Der Roller SR 150 unterscheidet sich äußerlich nicht vom schwächeren 125 cm3 SR 125. Technische Daten …
Die Geschichte der Steyr-Puch Motorräder erstreckt sich über mehrere Jahrzehnte, von ihren Anfängen im Jahr 1901 in der österreichischen Stadt Graz bis zur Einstellung der Motorradproduktion im Jahr 1987, geprägt von Innovation, technischem Fortschritt und einer herausragenden Präsenz im Motorradrennsport.
Die Geschichte der Steyr-Puch Motorräder erstreckt sich über mehrere Jahrzehnte, von ihren Anfängen im Jahr 1901 in der österreichischen Stadt Graz bis zur Einstellung der Motorradproduktion im Jahr 1987, geprägt von Innovation, technischem Fortschritt und einer herausragenden Präsenz im Motorradrennsport.